“分送集报”是指企业每票进口出区（保税港区）的保税货物只要在海关物流管理系统中填制进口货物作业单，货物在出卡口时就可以自动审核放行，企业不用再像以往那样票票申报，只需在一个自然月内办理集中报关手续即可。
来宾搬家公司采用“分送集报”通关模式的第一家试点企业。“一个月就办理一次报关，不仅节约了报关成本和时间，更重要的是货物可以随时出区，实现了对工厂的实时配送，这是让我们赢得客户的关键！”
来宾搬家公司副总经理感慨地说。原来，正是海关的“分送集报”通关模式帮助企业走出了困境。
去年8月份以来，受到金融危机影响，搬家公司业务急剧下滑，公司整体业务量下降达80%，在这种艰难局面下，拓宽业务便成为实现企业发展的重中之重。
2009年年初，企业得到一个机会，那就是日本XX有限公司有意将原先分散的进口保税物流业务放在大窑湾保税港区，由一家企业统一经营。但是，日本XX有限公司对货物的实时配送提出了很高的要求。
“按照港区原先的通关模式，进口出区票票申报，从时间上无法达到客户实时配送的要求，” ,“正当我们为此事焦急的时候，海关的上门服务让我们重新燃起了希望！”2009年2月中旬，海关了解到XX物流的困难后，决定做出一些新的尝试。
“保税港区的企业有自己的物流特点，面对企业和港区物流发展的客观需要，我们考虑到收货单位日本XX有限公司是AA类企业，XX物流在海关的信誉也很好，同时，企业的业务模式和商品类型又相对固定等情况，通过综合分析判断，决定在通关流程上做出一些突破和创新。”
为了帮助企业留住客户和业务，搬家公司海关在第一时间组织开展了相关研究，经过对各个作业环节和风险控制的缜密论证，一个月之后，海关就推出了《大窑湾保税港区进口出区“分送集报”通关业务方案》，该方案通过对物流企业征收保证金、设置随机查验比例、跟踪监控物流企业仓储状况、加强后续核销核查等方式在海关监管环节加强风险控制，既实现严密监管，又方便企业通关。
4月2日，“分送集报”通关模式就在XX物流开始了试运行。
一个月的运行显示，“分送集报”通关模式提高了大窑湾保税港区的物流运作水平，由于货物实现随时出区、实时配送，生产企业实现了零库存管理，有效降低企业的生产成本，满足了现代物流企业的发展需要。
仅日本XX的物流项目，搬家公司预计就可直接带动XX物流公司效益提高15%，全年预计操作货物总值将增加6000万美元。同时，基于对保税港区优质通关环境和物流模式的认可，企业股东计划在区内追加投资3000万元，再建设1.5万平米的仓库。
